Nỗ lực giải phóng mặt bằng để khởi công dự án

Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Hậu Giang - Sóc Trăng, sau khi hoàn thành sẽ đồng bộ 4 làn xe lưu thông với toàn tuyến Quốc lộ từ Hà Nội đến Cà Mau. Đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, giảm tai nạn giao thông, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Sau khi hoàn thiện, dự án sẽ giải quyết được nhu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội cho 2 tỉnh Hậu Giang - Sóc Trăng và ĐBSCL.

Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A (đoạn từ thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng) dự kiến sẽ khởi công vào tháng 11 tới. Đây là đoạn cuối cùng của tuyến Quốc lộ 1A chưa được mở rộng. Tổng chiều dài đoạn cải tạo, nâng cấp khoảng 20km. Trong đó, đoạn qua địa phận Hậu Giang khoảng 8km với diện tích thu hồi đất trên 5ha.

Qua rà soát, Hậu Giang có 341 hộ bị ảnh hưởng bởi dự án, trong đó có 130 hộ phải chuyển chỗ ở (dự kiến thực hiện tái định cư). Đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đã kiểm đếm xong 303 hộ, còn lại 38 hộ với chiều dài khoảng 0,9km, dự kiến đến 15-10 sẽ kiểm đếm xong. Trung tâm Phát triển quỹ đất đã áp giá đối với nhà, công trình và cây trồng khoảng 37,5 tỉ đồng, dự kiến bồi thường đất khoảng 96 tỉ đồng. Dự kiến, tỉnh Hậu Giang sẽ bàn giao mặt bằng đợt 1 trong tháng 10 này với chiều dài khoảng 2,9km. Các đợt còn lại bắt đầu bàn giao từ tháng 12, ưu tiên vận động giao mặt bằng sớm đối với những vị trí đất trống, không có nhà, công trình.

Ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang, cho biết: Ngay từ đầu năm, Ban Quản lý dự án 7 đã làm việc với UBND tỉnh Hậu Giang thống nhất về kế hoạch triển khai dự án. Sau đó, UBND tỉnh chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường lập kế hoạch giải phóng mặt bằng cụ thể dự án này. Dự kiến đến ngày 15-10 toàn bộ dự án qua địa bàn tỉnh sẽ được kiểm đếm xong. Khi được sự thống nhất của UBND tỉnh Sóc Trăng về phương án giá, tỉnh Hậu Giang sẽ tiến hành áp giá bồi hoàn.

Còn đoạn qua địa phận tỉnh Sóc Trăng dài khoảng 10km, hiện nay tỉnh Sóc Trăng đã xác định xong ranh giới, tìm được hồ sơ của dự án giai đoạn trước để làm cơ sở giải phóng mặt bằng. Ông Vương Quốc Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng, cho biết: Diện tích đất cần thu hồi là 1,92ha thuộc địa bàn 2 huyện Kế Sách và Châu Thành với 928 trường hợp bị ảnh hưởng. Trong đó, có 27 hộ cần xem xét tái định cư. Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Sóc Trăng đã đo đạc, lập hồ sơ giải phóng mặt bằng được 918/928 trường hợp.

Lãnh đạo tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng thông tin thêm, gần 3 tháng nay, do tình hình dịch Covid-19 phức tạp nên ảnh hưởng tới tiến độ kiểm kê, đo đạc để giải phóng mặt bằng dự án. Thời gian tới, 2 tỉnh sẽ nỗ lực thúc đẩy khâu đo đạc, kiểm đếm, sớm hoàn chỉnh phương án bồi thường gửi về Ban Quản lý dự án 7 và Bộ Giao thông Vận tải.

Ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, đề nghị UBND tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng sớm hoàn thiện phương án tổng thể bồi thường hỗ trợ tái định cư để gửi Ban Quản lý dự án 7 trình Bộ Giao thông Vận tải. Ban Quản lý dự án 7 tăng cường phối hợp, phát huy hết vai trò chủ đầu tư, nắm bắt khó khăn của các địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng. Thứ trưởng đề nghị tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng cần thống nhất giá bồi thường, đặc biệt là tại vị trí giáp ranh. Ban Quản lý dự án 7 nhanh chóng rà soát, báo cáo khả năng giải ngân vốn của toàn bộ dự án về Bộ Giao thông Vận tải.

Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A, đoạn từ thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt vào cuối năm 2020. Tổng chiều dài khoảng 20km, thiết kế tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Tổng mức đầu tư dự án trên 1.600 tỉ đồng. Việc triển khai dự án này nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm tai nạn giao thông, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm an ninh quốc phòng cho các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng nói riêng và khu vực đồng bằng sông Cửu Long nói chung. Đồng thời, từng bước hoàn chỉnh quy mô toàn tuyến Quốc lộ 1 theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt với quy mô mặt đường cho 4 làn xe lưu thông.

Bài, ảnh: KỲ ANH