Kỳ vọng những dự án giao thông mới

Nhiều dự án giao thông trọng điểm chuẩn bị được triển khai xây dựng trong nhiệm kỳ này sẽ từng bước hoàn thiện quy hoạch giao thông trên địa bàn tỉnh Hậu Giang.

Những dự án giao thông trọng điểm đầu tư trước đây đã mang lại hiệu quả thiết thực.

Tuần qua, UBND tỉnh đã có buổi làm việc với các chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, các sở, ngành về phương án thiết kế của 2 dự án Đường tỉnh 931 đoạn từ Vĩnh Viễn đến Xẻo Vẹt và dự án Đường tỉnh 926B tỉnh Hậu Giang kết nối với tuyến Quản lộ Phụng Hiệp, tỉnh Sóc Trăng. 2 dự án giao thông trọng điểm này dự kiến sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2021-2024.

Theo UBND tỉnh, việc đầu tư xây dựng Đường tỉnh 931 đóng vai trò quan trọng giúp tăng cường kết nối giao thông của tỉnh Hậu Giang. Dự án được xây dựng sẽ từng bước hình thành mạng lưới giao thông theo quy hoạch được duyệt. Giảm áp lực giao thông cho các tuyến Đường tỉnh 930, Đường tỉnh 930B, Quốc lộ 61B, đặc biệt là giảm tình hình tai nạn giao thông trong khu vực. Rút ngắn khoảng cách giữa các trung tâm hành chính trong khu vực tiểu vùng Tây sông Hậu với vai trò là trục dọc kết nối các tuyến quốc lộ.

Theo ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hậu Giang, dự án Đường tỉnh 931 được lập vào năm 2016, do khó khăn nguồn vốn nên thực hiện phân kỳ đầu tư. Đoạn từ Quốc lộ 61 đến thị trấn Vĩnh Viễn đã triển khai. Sau khi đầu tư tiếp đoạn từ Vĩnh Viễn đến Xẻo Vẹt sẽ hình thành tuyến Đường tỉnh 931 hoàn chỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giao lưu văn hóa của các địa phương trong khu vực.

Theo đơn vị tư vấn thiết kế, Đường tỉnh 931 (đoạn từ Vĩnh Viễn đến Xẻo Vẹt) có tổng mức đầu tư khoảng 400 tỉ đồng, xây dựng mới trên địa bàn huyện Long Mỹ. Tuyến dài hơn 9km. Hướng tuyến xuất phát từ trung tâm hành chính huyện Long Mỹ tiếp giáp với Đường tỉnh 931 (đoạn từ thị trấn Vĩnh Viễn đến đường Vị Thanh - Cần Thơ) và kết thúc tại đầu cầu Xẻo Vẹt (đang thi công). Từ đây, hình thành mạng lưới giao thông đối ngoại cho các huyện Long Mỹ, Vị Thủy, thành phố Vị Thanh, tỉnh Hậu Giang và huyện Hồng Dân, huyện Phước Long, tỉnh Bạc Liêu.

Một dự án giao thông trọng điểm trong giai đoạn này là dự án Đường tỉnh 926B tỉnh Hậu Giang kết nối với tuyến Quản lộ Phụng Hiệp, tỉnh Sóc Trăng. Dự án có tổng kinh phí khoảng 1.200 tỉ đồng, đầu tư từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương. Tổng chiều dài tuyến gần 30km. Việc đầu tư xây dựng Đường tỉnh 926B mang tính liên kết vùng, liên kết được nhiều địa phương, nhiều tuyến đường quan trọng trong khu vực.

Trong buổi làm việc với UBND tỉnh vào tuần qua, đơn vị thiết kế dự án Đường tỉnh 926B cho biết tuyến có chiều dài gần 30km. Quy mô đầu tư đường cấp V đồng bằng, tốc độ thiết kế 40km/h. Tuyến được bố trí đầy đủ hệ thống an toàn giao thông. Trên tuyến có tổng cộng 22 cây cầu. Đây là dự án mang tính chiến lược trong việc phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương trong khu vực.

Sau khi nghe đơn vị tư vấn trình bày, ông Nguyễn Văn Hòa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị xem xét, tính toán thêm phương án thiết kế. Khái toán lại kinh phí giải phóng mặt bằng. Lưu ý các điểm kết nối, thiết kế đảm bảo an toàn giao thông.

Đối với dự án Đường tỉnh 931 (đoạn từ Vĩnh Viễn đến Xẻo Vẹt), lãnh đạo tỉnh cho rằng trên cơ sở quy hoạch mạng lưới giao thông, chủ đầu tư, đơn vị tư vấn thiết kế đã bám vào quy hoạch được duyệt. Tải trọng, cấp đường thiết kế theo đúng quy định. Tuy nhiên, tuyến dài trên 9km giao cắt nhiều tuyến đường giao thông hiện hữu và các kênh, vì vậy đề nghị chủ đầu tư, đơn vị tư vấn nghiên cứu đảm bảo giao thông thông suốt, êm thuận. Điểm cuối kết nối với cầu Xẻo Vẹt, đề nghị phải đảm bảo an toàn giao thông, đảm bảo quy hoạch. Lưu ý tĩnh không các cầu phải đảm bảo giao thông đường thủy, đường bộ.

Bài, ảnh: ẨN LIÊN