Trả lời kiến nghị của cử tri

- Về kiến nghị ngành chức năng sớm triển khai, thực hiện dự án Nhà máy nhiệt điện và có hướng giải quyết khó khăn cho người dân nơi đây của cử tri phường Thuận An, thị xã Long Mỹ, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh thông tin, Dự án Nhà máy điện trấu Hậu Giang do Công ty Cổ phần Nhà máy Điện Hậu Giang làm chủ đầu tư theo Quyết định chủ trương đầu tư số 829 ngày 27/5/2019 của UBND tỉnh, với diện tích sử dụng đất khoảng 9,7ha, tại khu vực 4, phường Thuận An; hình thức thực hiện Nhà đầu tư tự thỏa thuận nhận chuyển nhượng và chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án.

Ngày 28/12/2021, tại Quyết định số 2569, UBND tỉnh quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư, với các nội dung điều chỉnh hình thức thực hiện: Nhà nước thu hồi đất và cho thuê đất để thực hiện dự án theo quy định tại điểm b, khoản 3, Điều 62 Luật Đất đai 2013. Ngày 12/4/2022, tại Nghị quyết số 01, HĐND tỉnh thông qua bổ sung danh mục công trình, dự án phát triển kinh tế - xã hội cần thu hồi đất đối với dự án Nhà máy điện trấu Hậu Giang, diện tích 9,7ha.

Ngày 13/5/2022, tại Quyết định số 932, UBND tỉnh thống nhất cập nhật dự án Nhà máy điện trấu Hậu Giang, diện tích 9,7ha vào Kế hoạch sử dụng đất năm 2022 thị xã Long Mỹ để làm cơ sở triển khai thu hồi đất theo quy định của Luật Đất đai năm 2013. Từ những căn cứ nêu trên, dự án đã chuẩn bị đầy đủ cơ sở pháp lý để thực hiện thu hồi đất trong năm 2022, đề nghị người dân có đất nằm trong dự án phối hợp chặt chẽ với tổ chức làm nhiệm vụ giải phóng mặt bằng để sớm thu hồi đất và cho Nhà đầu tư thuê đất thực hiện dự án.

 - Đối với đề nghị đẩy nhanh tiến độ xây dựng tuyến Quốc lộ 61B của cử tri phường Bình Thạnh, thị xã Long Mỹ, Sở Giao thông Vận tải tỉnh trả lời, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 61B (đoạn ngã ba Vĩnh Tường đến thị trấn Long Mỹ, huyện Long Mỹ; nay là phường Vĩnh Tường, phường Bình Thạnh và phường Thuận An, thị xã Long Mỹ) được Bộ Giao thông Vận tải cho phép khởi công vào năm 2015 và phải ngừng thi công đến năm 2020 do không được bố trí nguồn vốn để thực hiện. Đến năm 2021, dự án mới được Bộ Giao thông Vận tải bố trí vốn để tiếp tục triển khai.

 Đến nay, dự án đã được đầu tư cơ bản hoàn thành, hiện còn vướng một số hộ đã phê duyệt phương án đền bù giải phóng mặt bằng nhưng chưa nhận tiền đền bù và chưa bàn giao mặt bằng, còn một số hộ chưa áp giá đền bù giải phóng mặt bằng. Thời gian tới, Sở Giao thông Vận tải sẽ phối hợp với địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng số hộ dân còn lại để bàn giao mặt bằng thi công. Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành đưa vào khai thác năm 2022.